第583章 援建(3)(2 / 2)

只要资金持续开始回流,张新文的工厂就进入到了一个快速发展的轨道,

当验收结束之后,张新文挽留黄组长一行吃饭,却遭到了谢绝,今天一整天,黄组长一共要跑九家工厂验收,工作也是极其繁忙!

长春市,

东郊的一栋略显陈旧的厂房门口,

停了十几辆大卡车,

卡车上装着一个个木箱子,

这可是从木兰特区拉过来的一批新机床,

现场气氛热烈而紧张,两部叉车在工人们熟练的操作下来回穿梭,将卡车上的木箱子稳稳地卸下,并运往指定地点存放。

十几个工人则在一旁忙碌不停,有的负责指挥叉车的动作,有的则小心翼翼地解开捆绑木箱的绳索,还有的相互配合着搬运沉重的机床部件。他们的汗水湿透了衣衫,但每个人的脸上都洋溢着兴奋和期待的神情,因为他们深知这批新机床将会给工厂带来全新的机遇和发展前景。

只见一个身材微微发福、面容略显沧桑的中年男子,站在门口扯着嗓子大声吆喝着:“来来来,小伙子们加把劲啊,把这块牌子给我挂上去喽!”他一边指挥着,一边还不忘用手比划着位置和高度。

而被他呼喊的那几个年轻人,则是充满干劲地应和着,小心翼翼地抬起那块巨大的牌子。他们有的负责托住底部,有的则站在梯子上准备固定螺丝。每个人都全神贯注,生怕出现一点差错。

终于,经过一番努力,牌子成功地悬挂在了门口上方。阳光洒下来,照在牌子上,那上面用醒目的红色油漆书写着几个苍劲有力的大字——“长春市发动机厂”。

这几个字仿佛闪耀着光芒,吸引着过往行人的目光,也昭示着这家工厂的重要地位和使命。

这男子就是发动机厂厂长陈路阳,刚刚上任还没有一个月,忙得就没回过一次家!

他现在的时间几乎是按照分钟来计算的,因为对于第一批援建项目,民用汽车配套工厂!梅市长已经下了死命令,3月底之前必须准备好厂房,4月份必须开工生产,谁掉链子就撤了谁的职务!

在这样风风火火的领导下做事,谁都不敢大意,但是陈路阳觉得很开心,因为他的性格也是如此,恨不得一天就能把所有的事情给做完!

一个年轻的小伙子跑了过来,汇报道,

“厂长,刚才木兰方面来电话,他们派来的技术工人明天就将抵达,一共17个人,咱们的宿舍还没打扫好呢,而且有的房间还没有床铺,宿舍楼里的电路老化,还需要修理!”

“小张,先把他们安置到旅馆住下,设备要尽快安装调试!”陈路阳不容置疑的吩咐道。

“好的,厂长,我立刻去安排!”

这次援建长春市打造汽车产业链,尹新军的想法就是对汽车制造进行精细化分工,而第一批援建的汽车类工厂就有三家,长春市发动机厂,长春市轮胎厂,长春市底盘厂!

先把零配件的生产分工好,按照流水线模式进行快速生产!

而木兰特区的生产精细化分工现在已经开始了,各个国营工厂都开始了大量的外包作业,将零配件细分给民营小厂去做,

当然,也有些分包的活由于技术原因还没有人敢接,因为这些小厂现在规模小,经验少,人员也不多,

好比最近几次招投标中心的外包项目,有些包确实出现了流标的现象,那不要紧,国企先继续干着。

但是尹新军判断,要不了三年,一些龙头企业就会从里面脱颖而出!而到了那个时候,国企和民企两翼齐飞,就是国家的制造业开始腾飞的时候了!